過去10年、１番人気は【1.2.1.6】とひと息、２番人気が連対率・複勝率80.0％の好成績を残している。2018〜23年は21年を除いて穴馬の激走が目立ったが、ここ２年は18〜23年と比較すれば落ち着き気味。それでも６番人気が一昨年１着、昨年３着と上位人気同士の決着にはなっていない。荒れるときはかなりの大波乱まで期待できるため、2016年や21年のように平穏に収まったら仕方ないと割り切って、大穴を狙っていっても面白いレースだ。
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　牡・セン馬の年齢別では、４歳馬が【2.0.0.16】、５歳馬が【3.1.1.26】でどちらも勝率10％前後を残している一方で、複勝率は20％未満と今ひとつ。６歳が【3.1.4.17】で勝率は４、５歳と互角、複勝率は32.0％とかなり高くなっており、軸としては６歳馬が良さそうな印象だ。
　牝馬は全体で【1.8.3.51】と好走した12頭中11頭が２〜３着と勝ち切れない。こちらは牡・セン馬とは違い４、５歳の複勝率も悪くはない。
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　枠番別成績ではほとんどの枠が２連対以上を記録しているが、６枠【0.0.0.20】が不振。加えて６番人気以下の成績をみると、連対したのは１、２、７、８枠と、特に穴狙いなら内か外に絞りたい。
　また、過去10年の馬体重増減別成績では、４キロ以上減っていた馬が６勝。プラスマイナス３キロでの優勝馬３頭中２頭は前走と同体重で、プラス体重馬は【2.4.3.57】。2021年１着のダノンスマッシュと、24年１着のマッドクールは前走香港比でプラスだったため、国内組のプラス体重馬は勝利がない。
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　好走馬の前走はシルクロードＳ【5.2.0.25】、阪急杯【1.2.2.31】、そしてオーシャンＳ【1.0.5.50】。好走馬の多くは上記３競走から出ている。
　この３レースでの前走着順別成績を見ると、６着以下だった馬は【1.1.1.51】と多数の出走がありながら好走馬は３頭のみ。2019年のミスターメロディは中京でファルコンＳ勝ち、同年のセイウンコウセイは既に本競走を制した実績馬で、22年のキルロードは７歳にして前走が重賞初出走という珍しいタイプだった。基本的には主要ステップ３競走で５着以内だった馬が狙いだ。
　その他のレースは京都牝馬Ｓが休止になり、その条件を引き継いだ愛知杯からは連闘になってしまうため、Ｇ１実績のある前走海外組に注意したい。

　過去10年の出走馬の追い切りを「競馬道調教マスター」分析すると、栗東坂路で追い切られた馬が【6.7.4.92】と連対馬20頭中13頭を占めていた。特に単走で追われた馬が優勢だ。対して、栗東ＣＷ組は【0.1.0.12】と、該当馬がやや少ないとはいえ好走１頭に終わっている。
　一方、美浦では南Ｗ組が【3.1.4.30】で複勝率21.1％。坂路組も２頭が好走しているが、複勝率では南Ｗ組が優勢になっている。なお、表以外の優勝馬は栗東芝のミスターメロディ。そして３着馬は中京芝の外国馬・ビクターザウィナーと、いずれも芝コースで追われていた。
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