過去10年、１番人気と３番人気が複勝率70.0％の好成績。その他では６番人気以内が複勝率30.0〜40.0％で、７番人気以下は同10.0％以下と、ハンデ戦ながらも上位人気馬が強い傾向だ。ただ、過去10年のうち前半５年がいずれも３連単５万円以下だったのに対し、後半５年は20万馬券以上が２回。一時に比べると人気サイドに偏った狙いをするのは危険かもしれない。ただ、それでも馬連万馬券には至っていないことは覚えておきたい。
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　穴馬の好走が少ないこともあり、軽ハンデ馬は苦戦傾向で52キロ以下は連対なし。勝ち馬が多く、複勝率も悪くないのは56キロ台以上だ。昨年は58.5キロと58キロの１、２着。一昨年は59キロが３着に入っている。一昨年から各レースとも従来よりハンデが重くなっているが、重くなればなったなりの馬が好走しているととらえていいだろう。
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　牡・セン馬の年齢別では、４歳が【5.3.3.22】で複勝率33.3％をマーク。３歳馬はわずか５頭の出走で人気馬ばかりとはいえ複勝率80.0％と、この３〜４歳馬が中心だ。３、４歳のどちらも連対できなかった年は昨年だけで、３着には４歳馬（ただし牝馬）が食い込んでいたため、少なくとも１頭は馬券に絡む前提で馬券は組み立てたい。
　なお、以前は好走がなかった７歳以上の馬が一昨年２着、そして昨年はワンツー。今年も重ハンデを背負うベテラン馬には警戒したほうが良さそうな近年の傾向だ。
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　前走クラス別では、条件戦に出走していた馬が【2.2.6.10】で複勝率50.0％をマーク。特に前走芝2200ｍ以上の３勝クラスだった馬は【2.2.6.5】同66.7％となるため、該当馬がいれば積極的に狙いたい。
　一方、オープン・重賞組の全体では【8.8.5.118】複勝率15.1％。好走確率こそ低いが好走馬数は多いため、この中から有力な馬を拾う必要がある。近年（過去５年）の好走馬を見ると、前走で連対していたのは2020年のオーソリティと22年のハーツイストワールのみ。過去10年でも前走連対馬の好走はほかに２頭しかおらず、前走３着以下だった馬が中心だ。ただ11着以下からの巻き返しは過去10年でもゼロ。「前走で連対を外した10着以内馬」に注目するとおもしろい。

　Check１にあったように、このレースではあまり穴馬のさほど好走は多くない。ただ、パソコン用調教分析ソフト「競馬道調教マスター」で分析すると、過去10年、４番人気以下の好走馬14頭中９頭は騎手以外（助手・調教師）が騎乗しての追い切り馬だった。また、以前はコース追いの馬が優勢だったが、近年は坂路組の穴馬が好走している。少し傾向に変化が出ていることには注意したい。
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